Connect with us

Publicat cu

pe

Liderii de la Beijing trasează o cale pentru a merge singuri, jurând să cheltuiască mult pentru a umple golurile inovației și pentru a evita dependența de Statele Unite și de alții, în contextual războiului commercial SUA-CHINA.

Noul plan cincinal al țării a numit dezvoltarea tehnologiei o chestiune de securitate națională.

China eliberează zeci de miliarde de dolari pentru ca industria sa de tehnologie să se poată împrumuta. Cataloghează sectoarele în care Statele Unite sau altele ar putea întrerupe accesul la tehnologii cruciale. Și când liderii săi și-au lansat cele mai importante planuri economice săptămâna trecută, și-a expus ambițiile de a deveni o superputere de inovare care nu este dependentă de nimeni, scrie cotidianul American New York Times.

Anticipând eforturile administrației Biden pentru a continua să conteste ascensiunea tehnologică a Chinei, liderii țării accelerează planurile de a merge singuri, încercând să abordeze vulnerabilitățile din economia țării care le-ar putea zădărnici ambițiile într-o gamă largă de industrii, de la smartphone-uri la motoare cu reacție.

China și-a făcut planuri îndrăznețe și ambițioase înainte – în 2015 -, dar nu și-a atins obiectivele. Având în vedere că mai multe țări se feresc de comportamentul Chinei și de puterea sa economică în creștere, dorința Beijingului de independență tehnologică a devenit o nouă urgență. Noul plan cincinal al țării, făcut public vineri, a numit dezvoltarea tehnologiei, nu doar dezvoltarea economică, o chestiune de securitate națională.

Planul a promis creșterea cheltuielilor pentru cercetare și dezvoltare cu 7% anual, inclusiv în sectoarele public și privat. Această cifră a fost mai mare decât creșterile bugetare pentru armata Chinei, care urmează să crească cu 6,8 la sută anul viitor, sporind perspectiva unei ere de competiție asemănătoare războiului rece cu Statele Unite.

Angajamentele de cheltuieli urmează patru ani tumultuoși în care președintele Donald J. Trump a zdruncinat – și a supărat – Partidul Comunist  condus de Xi Jinping prin restricționarea accesului la tehnologia americană pentru unii dintre giganții săi corporativi, inclusiv Huawei.

Experiența a întărit opinia că Statele Unite, chiar sub o nouă administrație, sunt hotărâte să diminueze progresul țării și că China nu se mai poate baza pe Occident pentru o aprovizionare stabilă a tehnologiilor care contribuie la creșterea economică a acesteia.

„Statele Unite, care au urcat deja la vârf, vor să taie scara”, a scris Zhang Xiaojing, economist la Academia Chineză de Științe Sociale, în ajunul reuniunilor legislative care se desfășoară acum la Beijing.

Drumul către „vârfurile globale ale tehnologiei”, așa cum a descris domnul Xi aspirațiile Chinei, este decisiv în pantă. Guvernul își propusese anterior să cheltuiască 2,5% din produsul intern brut pe cercetare și dezvoltare în ultimii cinci ani, dar cheltuielile efective nu au reușit să atingă acest obiectiv.

Un sector cu care s-a luptat China este cel al microcipurilor, pe care se bazează o mare parte din producția sa de electronice. Producția extrem de complexă a împiedicat întreprinderile chineze, care în schimb importă majoritatea semiconductoarelor de care au nevoie. În ciuda zecilor de miliarde de dolari investiți, producția internă de cipuri a Chinei a îndeplinit doar 15,9% din cererea sa de cipuri în 2020, abia mai mare decât cota de 15,1% pe care o reprezenta în 2014, potrivit IC Insights, o firmă americană de cercetare a semiconductorilor.

Premierul Chinei, Li Keqiang, săptămâna trecută a detaliat propuneri pentru a accelera dezvoltarea semiconductoarelor high-end, a sistemelor de operare, a procesoarelor de computer, a cloud computingului și a inteligenței artificiale.

“Cred că sunt cu adevărat îngrijorați”, a declarat Rebecca Arcesati, analist tehnologic la Institutul Mercator pentru Studii China din Berlin. „Știu că, fără acces la aceste tehnologii, nu vor putea să-și atingă obiectivele.”

Noua strategie, într-o oarecare măsură, remarcă campania anterioară a țării – Made in China 2025, care a încercat să o propulseze în fruntea unei game de tehnologii de vârf. În general, și-a propus să producă 70% din componentele de bază de care producătorii chinezi aveau nevoie până în 2025. Planul a speriat partenerii comerciali și a contribuit la un război comercial pedepsitor cu Statele Unite.

China dorește să-și reducă dependența de lume – nu pentru a-și reduce comerțul și interacțiunea, ci pentru a se asigura că nu este vulnerabilă la tipul de șantaj strategic împotriva Chinei pe care l-a folosit istoric împotriva altora”, a declarat Daniel Russel, fost diplomat american care este acum vicepreședinte la Asia Society Policy Institute.

O confruntare se dezvoltă de mai bine de un deceniu. Politicile chineze de lungă durată pentru a câștiga dependența de tehnologia străină au obținut un impuls în 2013, după dezvăluirile făcute de Edward Snowden despre pirateriile Agenției Naționale de Securitate care se bazau pe firmele americane.

Companiile americane s-au plâns mult timp de politicile care impun transferul de tehnologie. Hackurile susținute de guvernul chinez care vizează proprietatea intelectuală americană au sporit și mai mult tensiunile. China a folosit în trecut spionajul corporativ pentru a susține interesele economice, inclusiv în domeniile de înaltă tehnologie pe care guvernul le acordă acum prioritate.

Cea mai recentă intruziune împotriva agențiilor comerciale și guvernamentale a folosit sistemele de e-mail Microsoft și a fost descoperită weekendul trecut. Legat provizoriu de hackerii chinezi, este probabil să accentueze o divizare care ar putea împărți lumea tehnologiei.

În ultimele săptămâni, oficialii chinezi au subliniat în mod repetat pericolul „punctelor de sufocare” în care Statele Unite controlează tehnologiile fundamentale cheie. La o conferință de presă la Beijing, Xiao Yaqing, care conduce Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației, a anunțat o revizuire a 41 de sectoare pentru „locuri goale” care ar putea provoca ruperea lanțului de aprovizionare tehnologică „în perioade cruciale”.

Beijing susține acest efort cu bani și retorică, scrie New York Times.

China Development Bank, creditorul politic al țării, a declarat săptămâna trecută că pregătește peste 60 de miliarde de dolari în împrumuturi pentru mai mult de 1.000 de firme cheie pentru inovația strategică și a strâns 30 de miliarde de dolari pentru un nou fond de investiții cu microcipuri susținut de guvern.

Un oficial al Academiei Chineze de Inginerie, Ni Guangnan, a scris recent că țara ar trebui să creeze un „sistem chinezesc” care ar putea înlocui sistemele combinate ale Intel, Microsoft, Oracle și altele care au dominat istoric calculele. De asemenea, China ar trebui să sporească dependența mondială de tehnologia infrastructurii sale de telecomunicații pentru a „forma un factor de descurajare puternic” împotriva embargourilor viitoare, a adăugat el.

Lanțul de aprovizionare cu tehnologie rămâne extrem de complex și hotărât la nivel mondial, iar prea multe amestecuri pe piețe pot avea consecințe neprevăzute, au avertizat experții. Jocurile de sus în jos ale Statelor Unite și Chinei asupra microcipurilor au declanșat în parte o penurie de cipuri care a lovit recent industria auto.

Nici una dintre țări nu poate obține în mod iminent adevărata încredere în sine în nenumăratele tehnologii de vârf necesare pentru conducerea unei economii și a unei armate moderne. În locul politicilor generale, apare o luptă de împuternicire, ambele părți lucrând pentru a asigura piesele lipsă care provin din alte țări.

Mulți aliați americani s-au bucurat să vadă companiile lor profitând de o piață chineză din ce în ce mai golită de companiile americane.

La începutul acestei luni, ASML, o companie olandeză care fabrică instrumentele necesare pentru producerea în masă a microcipurilor, a declarat că a prelungit un contract pentru furnizarea de echipamente celui mai mare producător de semiconductori din China, chiar dacă Washingtonul a pus compania, cunoscută sub numele de SMIC, pe lista neagră anul trecut . Extinderea nu a încălcat nicio restricție, dar a arătat cum există limite în ceea ce privește capacitatea Statelor Unite de a întrerupe aprovizionarea.

Decizii de acest fel ar putea continua să-l frustreze pe președintele Biden, care a considerat China cea mai importantă provocare de politică externă a țării. China speră să diminueze eforturile americane de a o izola, legându-se de economiile majore, inclusiv de cele aliate politic cu Statele Unite.

“Cu siguranță vorbesc și acționează cu scopul de a descuraja țările terțe să se alăture oricărei posturi pe care Statele Unite ar putea să o organizeze împotriva Chinei”, a spus Russel de la Asia Society Policy Institute. Scopul este de a cumpăra „timpul necesar Chinei pentru a sigila vulnerabilitățile rămase în armura sa”.

Oricare ar fi speranțele pe care le-au avut liderii chinezi cu privire la o resetare diplomatică după anii Trump, par să fi scăzut deja.

Prima conversație a domnului Biden cu domnul Xi a durat aproximativ două ore și, potrivit Casei Albe, a inclus discuții despre „practicile economice coercitive și neloiale ale Beijingului”.

Acasă, Biden a avertizat că Statele Unite trebuie să țină pasul cu China în ceea ce privește investițiile în infrastructură, unele în sprijinul industriilor tehnologice, inclusiv a vehiculelor electrice. „Dacă nu ne mișcăm, ei ne vor mânca prânzul”, a spus el în timp ce susținea planul de stimulare economică de 1,9 trilioane de dolari.

Fraza a răsunat cu cea pe care o făcuse în calitate de candidat cu doar doi ani înainte – pentru a respinge provocarea ridicată de China. „China ne va mânca prânzul?” a spus el în timp ce se îndrepta în Iowa în 2019. „Hai, omule!”

Internațional

Naval Group a livrat A.R.A. Storni, a treia navă de patrulare offshore multi-misiune dezvoltată pentru Argentina

Publicat cu

pe

A treia dintre cele patru nave de patrulare argentiniene (OPV) comandate de Marina Argentiniană, OPV 87 A.R.A. Storni, a fost predată pe 13 octombrie în prezența căpitanului Santiago Villemur, reprezentant al Marinei Argentinei în Franța.

A.R.A. Storni a fost livrat marinei argentiniene la Concarneau, în prezența căpitanului Santiago Villemur, reprezentant al Marinei Argentiniene în Franța, care a predat și comanda navei comandantului Óscar Latorre.

Această livrare a fost efectuată de echipe din Naval Group și Kership, un joint-venture între Piriou și Naval Group și face parte din contractul semnat de Naval Group cu Argentina în 2019 pentru livrarea a patru nave de patrulare multi-misiune. A.R.A. Bouchard (fost L’Adroit) a fost livrată în decembrie 2020 și A.R.A Piedrabuena pe 13 aprilie anul acesta.

Odată cu livrarea A.R.A. Storni, programul continuă să progreseze conform programării, pentru a se încheia cu livrarea ultimei nave programate pentru aprilie 2022. Un echipaj de 44 de persoane din Marina Argentinei a fost instruit în operarea și întreținerea navei.

Această a treia navă de patrulare din seria achiziționată de Marina Argentiniană oferă aceleași active și caracteristici ca și cele ale A.R.A. Piedrabuena. Mai bine armat și motorizat decât Bouchard, echipat cu un sistem activ de stabilizare și un propulsor de arc, este, de asemenea, testat pe gheață, adică adaptat navigației în apele reci din Antarctica.

Jean-Claude Flandrin, directorul programului, a declarat: „Livrarea acestei a treia nave de patrulare marchează o etapă foarte importantă pentru program, care a fost atinsă la timp, în ciuda crizei de sănătate care a marcat ultimii doi ani. Echipele sunt mobilizate pentru pregătirea echipajului care va pleca în Argentina cu nava. Odată finalizat antrenamentul, ne vom concentra eforturile spre livrarea ultimei nave din serie, care a fost lansată luna trecută „.

Olivier Michel, director de vânzări pentru America Latină, a adăugat: „Suntem mândri de încrederea pe care Marina Argentiniană a acordat-o Naval Group pentru furnizarea acestor nave polivalente de ultimă generație, care vor permite țării să își îndeplinească misiunile suverane. Această livrare este o altă demonstrație a capacităților și angajamentului Naval Group și al partenerilor săi față de clienții săi de a răspunde nevoilor lor operaționale.”

OPV 87, o navă inovatoare

Navele de patrulare offshore argentiniene beneficiază de inovațiile dezvoltate de Naval Group și testate de Marina franceză, care operează L’Adroit în mai multe oceane timp de șase ani pentru operațiuni multiple de securitate maritimă, singure sau în cooperare:

  • Anduranță foarte mare și rezistență excelentă în apă;
  • O vizibilitate de 360 ​​° și un catarg unic pentru o acoperire panoramică a radarului;
  • Desfășurarea rapidă, sigură și discretă a ambarcațiunilor de intervenție lansate de un sistem dublu de rampe la pupa navei de patrulare.

Această gamă de nave beneficiază, de asemenea, de expertiza Naval Group în sisteme de informare și comandă, permițând supravegherea extinsă a spațiului maritim și detectarea comportamentelor suspecte. A.R.A Storni este echipat cu sistemul POLARIS® și cu sistemul de identificare NiDL®, dezvoltat special de Naval Group pentru misiuni de acțiune pe mare și testat pe mare de Marina Franceză.

Caracteristici tehnice

Nava de patrulare offshore este capabilă să rămână pe mare timp de peste trei săptămâni, să atingă o viteză de 20 de noduri și să găzduiască un elicopter. Implementat de un echipaj redus de 40 de membri, acesta poate găzdui, de asemenea, aproximativ douăzeci de pasageri suplimentari.

  • Lungime: 87 metri
  • Grinzi: 14 metri
  • Deplasare: 1.650 tone
  • Viteză max: peste 20 de noduri
  • Cazare: 59 (echipaj și pasageri)
  • Rezistență: peste 7.000 mile marine
  • Capacitate de îmbarcare: două nave ușoare de 9 metri și un elicopter de 10 tone.

În România, asocierea Naval Group – Șantierul Naval Constanța, câștigătoare a contractului de achiziţie a corvetelor pentru Forțele Navale

Asocierea dintre Naval Group și Șantierul Naval Constanța a câștigat licitația organizată de Ministerul Apărării Naționale pentru a livra Marinei Militare Române patru corvete Gowind echipate cu tehnologie și armament de ultima generație, printr-o ofertă care a inclus cea mai înaltă tehnologie navală la cel mai competitiv preț.

Naval Group și Șantierul Naval Constanța sunt pregătite să livreze marinei militare cea mai performantă tehnologie de luptă pe mare, de îndată ce contractul pentru construcția celor patru corvete este semnat.

Odată semnat contractul, Forțele Navale Române vor beneficia de patru corvete militare de tip Gowind, echipate cu un set de sisteme de luptă de ultimă generație, anti-submarin, anti-suprafață și antiaeriene, testate în lupta pe mare, conform standardelor NATO.

Corveta Gowind 2500, cu care Naval Group și SNC s-au situat pe primul loc în evaluările specialiștilor MApN, oferă performanțe unice, între care detecția țintelor pe distanțe lungi, o stabilitate superioară, operabilitate optimizată pentru condiții extreme de vreme, fiind echipată cu sisteme performante de apărare anti-aeriană, la suprafață și anti-submarin, integrate prin sistemul de management al luptei Setis®.

Gowind a fost dezvoltată conform cu cele mai noi progrese tehnologice dezvoltate de Naval Group pentru fregatele mari, pentru a anticipa și îndeplini cerințele operaționale viitoare. Corveta Gowind este deja testată pe mare de Marina Egipteană, care este dotata cu patrunave de luptă construite în parterneriat cu Naval Group. Primă navă a fost construită în Franța în doar 38 de luni, iar restul seriei a fost construit cu succes în Egipt, în baza unui amplu program de transfer de tehnologie.

Citește mai departe

Internațional

Contract major pentru Naval Group! Grecia semnează un memorandum de înțelegere cu Naval Group și MBDA pentru furnizarea a trei fregate

Publicat cu

pe

Pe 28 septembrie, Nikólaos Panayotópoulos, ministrul grec al apărării, Pierre Eric Pommellet, CEO al Naval Group, și Eric Béranger, CEO al MBDA, au semnat un memorandum de înțelegere pentru deschiderea negocierilor pentru a furniza Marinei Elene (HN) trei fregate de apărare și intervenție (FDI HN) și echipamentele acestora, precum și o fregată suplimentară opțională.

Fregatele FDI HN vor fi construite în șantierul naval Naval Group din Lorient, unde tocmai a intrat în producție cea de-a doua navă din seria pentru Marina franceză.

Fregatele va fi un atu de putere și suveranitate pentru Grecia, iar Marina elenă va avea o flotă de suprafață de ultimă generație, de înaltă performanță.

Fiind o fregată de prim rang, FDI HN include cele mai performante tehnologii ale Naval Group, Thales și MBDA, care va furniza în special rachetele ASTER 30 B1 și Exocet MM40 Block 3C. Nava este pe deplin interoperabilă cu flotele europene și NATO.

Grecia va deveni al doilea client al acestui tip de fregată, ducând numărul de unități produse de la cinci pentru marina franceză la opt în total, plus una suplimentară.

Contractul semnat de francezi cu Grecia vine în contextul în care Australia a reziliat un contract semant cu Naval Group pentru 12 submarine

Potrivit informațiilor din presă, decizia australienilor de a rezilia contractul a fost o decizie politică și strategică, fără legătură cu capabilitățile Naval Group. Pe 15 septembrie, Joe Biden a anunțat AUKUS, un pact de securitate pentru zona Indo-Pacifică între SUA, Marea Britanie și Australia.

Naval Group oferea Australiei o capacitate suverană care cuprindea submarine convenționale de înaltă performanță, ceea ce înseamnă transferul de tehnologie pentru a putea proiecta, construi și întreține submarinele sale în mod independent. Naval Group era în echipă cu americanii de la Lockheed Martin, căruia Australia îi încredințase sistemul de luptă. 

Franța este una dintre puținele țări din lume care deține tehnologia nucleară pentru a construi submarine de atac (SSN) și submarine cu rachete balistice (SSBN) cu o performanță excepțională.

Din anii 1960, Franța construiește o industrie completă sub supravegherea CEA și a Agenției Franceze pentru Achiziții (DGA), fiind la a treia generație de SSBN-uri și a doua generație de SSN-uri, odată cu intrarea iminentă în funcțiune a Suffren, prima dintre cele șase submarine noi comandate de Marina Franceză. Naval Group este singura companie din lume care știe să fabrice atât submarine convenționale, cât și submarine cu energie nucleară de la început până la sfârșit.

De altfel, Scott Morrison, premierul australian, a declarat public că Naval Group nu are nicio vină pentru terminarea contractului. 

„Vreau să fiu clar, rezilierea contractului nu reflectă în niciun fel forma sau capabilitățile submarinului din clasa Attack, ale Naval Group și angajamentul guvernului francez și, într-adevăr, al președintelui Macron personal pentru acest proiect. Au fost parteneri buni. Aici este vorba de interesul nostru strategic, de cerințele noastre de capacitate strategică și de un mediu strategic schimbat și a trebuit să luăm acea decizie,” a declarat Scott Morisson.

Guvernul australian a menționat că parteneriatul cu Guvernul Franței și Naval Group în cadrul programului de submarine convenționale din clasa Attack ar fi avut ca rezultat „cel mai capabil și letal submarin convențional construit vreodată.”

 „Guvernul australian ar dori să mulțumească celor care au lucrat pentru dezvoltarea submarinelor din clasa Attack, Naval Group, Guvernului Franței și Lockheed Martin Australia pentru eforturile depuse până în prezent. Cu toate acestea, schimbările accelerate ale securității regionale fac ca submarinele convenționale să nu fie adecvate nevoilor noastre operaționale în deceniile următoare.  Această decizie nu a fost luată cu ușurință. Parteneriatul nostru cu Guvernul Franței și Naval Group în cadrul programului de submarine convenționale din clasa Attack ar fi avut ca rezultat cel mai capabil și letal submarin convențional construit vreodată”, se arată într-o declarație de presă a guvernului din Canberra. 

Potrivit lui Pierre Éric Pommellet, CEO al Naval Group, „rezilierea este un caz prevăzut în contract și care va avea ca rezultat, printre altele, plata costurilor suportate deja, dar și a celor viitoare, legate de „demobilizarea” fizică a infrastructurii, IT și reclasificarea angajaților”. 

„La Naval Group, nici în Franța, nici în Australia nu am avut niciun avertisment sau informație că devenim un plan B pentru un plan A care implică SUA și Marea Britanie. Discuțiile dintre aceste două țări și Australia se desfășoară probabil într-un cerc foarte restrâns la cel mai înalt nivel politic de câteva luni”, a declarat Pierre Éric Pommellet.

Naval Group este în continuare alături de ceilalți clienți ai săi: Marina Franceză, India, Brazilia, Egipt, Belgia și Olanda. 

„Suntem în contact strâns cu toți clienții noștri și avem o relație foarte bună cu aceștia. Acordul australian nu ne distrage atenția de la celelalte angajamente. Viitorul Naval Group este dat de comenzile sale franceze și internaționale. Avem comenzi solide pentru 5 submarine de atac nuclear din clasa Barracuda, 4 submarine nucleare de generația a treia, fregate și portavionul de nouă generație. La nivel internațional, avem și submarine pentru India și Brazilia, și nave de suprafață în Egipt, Belgia și Olanda”, a declarat Pierre Éric Pommellet. 

În România, asocierea Naval Group – Șantierul Naval Constanța, câștigătoare a contractului de achiziţie a corvetelor pentru Forțele Navale

Asocierea dintre Naval Group și Șantierul Naval Constanța a câștigat licitația organizată de Ministerul Apărării Naționale pentru a livra Marinei Militare Române patru corvete Gowind echipate cu tehnologie și armament de ultima generație, printr-o ofertă care a inclus cea mai înaltă tehnologie navală la cel mai competitiv preț.

Naval Group și Șantierul Naval Constanța sunt pregătite să livreze marinei militare cea mai performantă tehnologie de luptă pe mare, de îndată ce contractul pentru construcția celor patru corvete este semnat.

Odată semnat contractul, Forțele Navale Române vor beneficia de patru corvete militare de tip Gowind, echipate cu un set de sisteme de luptă de ultimă generație, anti-submarin, anti-suprafață și antiaeriene, testate în lupta pe mare, conform standardelor NATO.

Corveta Gowind 2500, cu care Naval Group și SNC s-au situat pe primul loc în evaluările specialiștilor MApN, oferă performanțe unice, între care detecția țintelor pe distanțe lungi, o stabilitate superioară, operabilitate optimizată pentru condiții extreme de vreme, fiind echipată cu sisteme performante de apărare anti-aeriană, la suprafață și anti-submarin, integrate prin sistemul de management al luptei Setis®.

Gowind a fost dezvoltată conform cu cele mai noi progrese tehnologice dezvoltate de Naval Group pentru fregatele mari, pentru a anticipa și îndeplini cerințele operaționale viitoare. Corveta Gowind este deja testată pe mare de Marina Egipteană, care este dotata cu patrunave de luptă construite în parterneriat cu Naval Group. Primă navă a fost construită în Franța în doar 38 de luni, iar restul seriei a fost construit cu succes în Egipt, în baza unui amplu program de transfer de tehnologie.

Citește mai departe

Internațional

Ce este dieta mediteraneană?

Publicat cu

pe

Dieta mediteraneană stă pe locul 1 în topurile dietelor sănătoase, celor mai ușor de urmat, fiind benefică chiar și pentru diabetici. Această dietă are numeroase beneficii, protejează inima, îmbunătățește funcțiile creierului și crește longevitatea. Studiile au arătat că dieta poate ajuta chiar și la scăderea în greutate, prevenind atacurile de cord, accidentele vasculare cerebrale, diabetul de tip 2, cancerul și moartea prematură.

Dieta mediteraneană favorizează o ameliorare incredibilă a cancerului (în special de sâni, stomac, biliar, colon, prostată), a bolilor degenerative (Parkinson, Alzheimer), a bolilor metabolice inflamatorii și a depresiei.

S-a dovedit că italienii au rata de obezitate de 10% față de englezi care au 63% și asta doar datorită dietei mediteraneene. Astfel, riscul de a muri de cancer scade cu 36%, de a deveni obez cu 43% și de a face boli cardiovasculare cu 32% dacă se respectă acest regim.

O porție mediteraneană tradițională conține o porție generoasă de produse proaspete, cereale integrale și leguminoase, precum și unele grăsimi și carne de pește. Este formată din alimente pe care cetățenii Italiei și ai Greciei le consumau în anii 1960. Alimentația studiată în majoritatea cercetătorilor este bogată în alimente vegetale să sănătoase, redusă în alimente de origine animală. Se recomandă, cu toate acestea, consumul de fructe de mare de cel puțin două ori pe săptămână.

Stilul de viață mediteranean nu implică doar o dietă sănătoasă. Este foarte important să se consume cel puțin 2L de apă în fiecare zi și să se facă activități fizice în mod regulat.

“Se preferă preparate proaspete, rapide, economice, pline de vitamine, fibre. Unde-i fibră nu-i inflamație, nu-i cancer. Fibrele stau în legume, în fructe. Acestea au substanțe fitochimice în favoarea cărnii, a sosurilor complicate, a mâncărurilor excesive, procesate, afumate, a prăjelilor. Astea distrug viața.” declară dr. nutriționist Virgiliu Stroescu.

Este foarte important ca la fiecare masă să se consume fructe, legume, cereale integrale, semințe, salate și ierburi aromate. Verdețurile au fitohormoni, asigurând minerale, antioxidanți, vitamine și substanțe fitochimice. De asemenea, este de reținut să nu se consume ulei de floarea soarelui, ci doar ulei de măsline. Acesta scade riscul bolilor cardiovasculare. Mesele trebuie să fie cât mai integrale și cât mai puțin procesate.

Ce să mănânci intr-o zi cu dieta mediteraneană:

  • Micul dejun: iaurt grecesc cu căpșuni și fulgi de ovăz
  • Prânzul: focaccia cu măsline sau pită cu multa salata de legume (frunze de salată, castraveți, ardei, roșii, cherry, stropite cu ulei și lămâie) cu calamari la grătar.
  • Cina: O salată mare de ton cu un ou fiert tare, porumb dulce sau linte, frunze de rucola, iceberg, salata verde, roșii, ceapă verde, usturoi verde, cu dressing de ulei de măsline si lămâie, condimente
Citește mai departe

Facebook

Articole Populare