Connect with us

Politică

Modificările Codului Rutier, valabile din 19 ianuarie

Publicat cu

13 ani înainte

pe

Modificările Codului Rutier, valabile din 19 ianuarie

Control medical obligatoriu, permis de conducere pentru mopede şi modificarea vârstei minime pentru obţinerea carnetului de şoferi. Acestea sunt noile prevederi rutiere care vor intra în vigoare de sâmbătă, 19 ianuarie.

Pe lângă controlul medical obligatoriu, şi modificarea limitei de vârstă pentru obţinerea carnetului de conducere pentru camioane (categoria C) şi TIR-uri (categoria CE) a iscat nemulţumiri atât în rândul reprezentanţilor şcolilor de şoferi, cât şi în cel al tinerilor care au urmat sau urmează în această perioadă cursurile şcolilor cu profil de transporturi, cu specializarea pe maşini de mare tonaj.

Şi asta pentru că, potrivit noilor reglementări, permisul pentru camioane şi TIR-uri poate fi obţinut doar de la vârsta de 21 de ani, şi nu de la 18 ani aşa cum era prevăzut până în prezent.

Ce se va schimba din 19 ianuarie în Codul Rutier 
1. Se va introduce permisul obligatoriu pentru mopede. Acesta le va fi însă necesar doar celor care nu au permis de conducere pentru nicio categorie.
2. Pentru reînnoirea permisului de conducere este necesar un nou examen medical.
3. În cazul în care permisul se pierde, se fură sau se deteriorează, autorităţile competente vor elibera un duplicat care se poate folosi până la data expirării.
4. Noile permise auto vor fi valabile 10 ani de la emitere în cazul şoferilor amatori şi vor avea o valabilitate de 5 ani pentru şoferii profesionişti. Costul preschimbării permisului este de 68 lei.
5. De la data de 19 ianuarie 2013, vârsta minimă pentru obţinerea permisului de conducere este de:
– 16 ani împliniţi pentru categoriile AM, A1 şi B1;
– 18 ani împliniţi pentru categoriile A2, B, BE, C1, C1E şi Tr;
– 20 ani împliniţi şi o experienţă de cel puţin 2 ani de conducere a motocicletelor din categoria de permis A2, sau cel puţin 24 de ani, pentru motocicletele din categoria A;
– 21 de ani pentru categoriile C, CE, D1 şi D1E, precum şi pentru triciclurile cu motor cu puterea de peste 15kW;
– 24 de ani pentru categoriile D, DE, Tb şi Tv.
6. Permisele de conducere eliberate anterior datei de 19 ianuarie 2013 îşi păstrează valabilitatea până la data expirării menţionate în acestea.
Etichete:
Citește mai departe
Apasă pentru a comenta

You must be logged in to post a comment Login

Scrie un comentariu

Politică

Președintele Nicușor Dan explică cum trec dronele ucrainenilor pe sub radarele românești

Publicat cu

23 de ore înainte

pe

6 iunie 2026

De

Preşedintele Nicuşor Dan a declarat, sâmbătă, la Constanța, că dronele ucrainene care au ajuns în zona Portului urmăreau un vas din flota Rusiei, dar care nu este unul ”fantomă” fiindcă nu se află sub sancțiuni, şi care a mai făcut curse comerciale între portul Rusiei, Novorossiysk şi Rompetrol. Despre cum au ajuns dronele lângă portul Constanţa, preşedintele a spus că „un răspuns la această întrebare vom avea probabil într-un interval de şapte-zece zile din momentul ăsta, în urma culegerii mai multor informaţii”.

Declarațiile președintelui:

  • Am avut o dronă ucraineană parte dintr-un set de patru drone ucrainene care au pierdut controlul. Erau încărcate cu explozibil. Ucraina este țara agresată. Pentru orice fel de evenimente care apar responsabilă este Rusia pentru că esta țara agresoare și Ucraina se apară.

  • De ce pentru informația de la 6 s-a intervenit la 10? în urma informației, primele echipaje cu specialiști au ajuns la 6.46 și ele au început activitățile potrivit protocoalelor, prima fiind degajarea perimetrului posibil afectat. La ora 10 a existat informația că această dronă se va autodetona, și la puține minute toate persoanele care erai implicate în misiune au părăsit perimetrul.
  • A existat o speculație că cele patru drone urmăreau un vas din flota fantomă a Rusiei care venea să descarce petrol la Rompetrol. Nu este un vas din flota fantonă, este un vas care a făcut tipul aceasta de trasee comerciale între Novorossiisk și Rompetrol. Nu este definit de UE sau SUA în lista de sancțiuni.
  • Ancheta despre ce s-a întâmplat și cum au ajuns dronele, vom avea un răspuns în 7-10 zile.
  • Cât este de pregătită România pentru acest tip de evenimente? Este o tehnologie nouă care a fost dezvoltată în contextul acestui război. Suntem într-o situație ca la dronele aeriene, ne adaptăm la tehnologia pe care acest război a generat-o. România este în cursul unui program de înzestrare.
  • Românii întreabă în mod legitim cât de sigur vom fi dacă venim la Marea Neagră pe litoral. În 10 iunie avem discuție la NATO și așteptăm o suplimentare de echipamente. MApN, MAI, Poliția de Frontieră vor suplimenta echipajele care fac misiuni de cercetare și recunoaștere a pericolelor. Nu au fost victime pentru că, cu echipamentele pe care le au, instituțiile statului au acționat corespunzător.

Întrebări din partea presei:

Ce autoritate se face vinovata că drona a reușit să intre în port fără ca nicio autoritate să se sesizeze?

Este o tehnologie nouă, suntem în aceeași situație cu dronele aeriene. Este o tehnologie nouă dezvoltată de un an – doi. România nu este singura țară care a avut probleme de acest tip. Toți ne adaptăm pentru acest tip de tehnologie.

Ați primit în ultimele ore detalii foarte clare privind misiunea acelor drone? Au fost bruiate și rușii au putut preluat dronele sau au făcut stânga-dreapta și au ajuns la terminal?

Diferitele imagini pe care le-am văzut cu toții nu au o bază factuală. Orice traseu pe care dvs. îl vedeți desenat nu este confirmat de realitate. Acele imagini pe care le-am văzut fie pe televizoare sau pe rețele sociale au nevoie de confirmare faptică. Dificultatea ca și în privința dronor aeriene este că tehnologia pe care noi o folosim era pentru obiecte mai mari pentru care semnalul era mai puternic. Dificultatea cu dronele cum a fost cazul ieri este că radarele normale nu le văd. Trebuie alte echipamente cu o rază mai mică în jurul lor care să detecteze dronele maritime.

Vi s-a spus de ce de la 6 până a explodat drona nu s-a știut că avea timer sau se va detona?

Ora la care partea ucraineană a comunicat este ora 10 când ni s-a spus că la 10.26 va exploda, cum s-a întâmplat.

Ați vorbit cu președintele Zelenski?

Nu, dar o vom face. O parte din discuția pe care am avut-o înăuntru a fost despre elemente ale unui protocol care să funcționeze în situații ca aceasta.

Ați solicitat verificări pentru erori sau neglijențe?

E o anchetă în desfășurare. În discuția de azi au fost toți responsabilii structurilor naționale responsabile cu acest tip de elemente. Până acum nu văd vreo eroare umană. Este o chestiune care ține de o tehnologie nouă la care ne adaptăm prin înzestrarea pe care sper că o facem mai repede.

Ce instituție trebuia să depisteze drona maritimă din Portul Constanța?

Teoretic, pentru acest perimetru ar fi trebuit ca portul Constanța să aibă echipamente care să vadă orice obiect neidentificat care intră în raza sa. Cum v-am spus, este o tehnologie nouă și trebuie să ne adaptăm cu toții.

Dacă astăzi o dronă ajunge în portul Constanța suntem pregătiți să o distrugem?

Dacă azi vom găsi o dronă în portul Constanța vom acționa ca ieri. Foarte repede vin tehnicieni, foarte repede IGSU va scoate oamenii din zona afectată. Dacă va exista timp fizic suficent drona va fi scoasă și dusă într-un port militar. Eu sper, însă, că și prin echipamente suplimentare și prin patrularea suplimentară și prin protocolul cu Ucraina să nu avem drone eșuate la țărm.

Este pregătită România după patru ani de când a început războiul în Ucraina?

România se adaptează la aceste noi tehnologii cum toți aliații noștrii o fac.

Personal sunteți mulțumit de cum au acționat instituțiile militare sau civile?

Pe datele pe care le am azi, sunt relativ mulțumit pentru că am fost într-un pericol și nu au fost victime.

Cum a ajuns acea dronă în dana78. A trecut așa preț de 7-8 kilometri fără să fie văzută de cineva?

Este o tehnologie nouă pentru care pe anumite componente avem, dar pe altele nu avem în acest moment instrumentele tehnice de a le observa.

Citește mai departe

Politică

Premierul interimar Ilie Bolojan a fixat data întâlnirii cu premierul desemna Eugen Tomac

Publicat cu

23 de ore înainte

pe

6 iunie 2026

De

Preşedintele PNL, Ilie Bolojan, a anunţat, sâmbătă, că echipa de conducere a partidului se va întâlni luni cu Eugen Tomac, după care va fi convocat Biroul Politic Naţional pentru a decide în legătură cu „atitudinea” pe care liberalii o vor avea faţă de premierul desemnat, informează Agerpres.

Citește mai departe

Politică

Președintele nu a avut răspuns la întrebarea: ”De ce nu l-ați nominalizat pe Sorin Grindeanu?”

Publicat cu

2 zile înainte

pe

5 iunie 2026

De

Preşedintele Nicuşor Dan și-a expus punctul de vedere în sprijinul deciziei de a-l desemna pe Eugen Tomac în funcția de premier, explicând că, în discuţiile pe care le-a avut cu partidele, acestea s-au finalizat de principiu cu ideea „să vedem componenţa și programul viitorului cabinet”.

Șeful statului a fost întrebat ce l-a determinat să îl aleagă pe Eugen Tomac pentru funcția de viitor prim-ministru și de ce un premier politic și nu tehnocrat, la fel ca și guvernul propus.

„Contrar aparențelor, politica e o meserie. Posibilitatea de a negocia, de a-ți ierarhiza mizele, capacitatea de interacțiune cu partidele, asta e o meserie care se învață în timp și tocmai de aceea, dat fiind contextul complicat, așa de complicat că am avut o coaliție ce s-a destrămat, am considerat că un politician este mai bun decât, să zicem, un economist care nu a avut de-a face cu politicieni tot timpul”, a răspuns Nicușor Dan.

Și de ce tocmai Eugen Tomac? „Cred că din spectrul politic, dată fiind independența lui față de partidele parlamentare, e opțiunea cea mai bună”, a explicat președintele.

„Prima opțiune a fost a unui guvern politic. Numai că niciunul dintre partide nu a venit la consultări cu o majoritate conturată. Am înțeles și contradicțiile între ceea ce doresc fiecare dintre partide, și atunci soluția logică a fost a unui premier care să fie independent de partide”, a mai arătat președintele Nicușor Dan.

Șeful statului a explicat și de ce decizia desemnării unui premier a venit după săptămâni de consultări.

„Au fost mai multe rânduri de consultări informale, de tipul ce tip de prim-ministru să fie, guvern tehnocrat sau de politicieni, dacă e tehnocrat cum să fie secretarii de stat, politici sau tehnocrați de asemenea… Toate discuțiile acestea au luat timp. Nu mai spun de o anumită indecizie a partidelor pe opțiunile pe care noi le formulam. Din partea mea, cred că am fost fair față de partidele politice, la fiecare pas pe care îl făceam îi informam, îi întrebam… Și în momentul acesta, cunoscând opinia partidelor pe subiectul guvernării, cred ca este singura soliuție, și tocmai de aceea aștept responsabilitate”.

Nicușor Dan a evitat să spună dacă are siguranța unei majorități parlamentare pentru învestirea unui guvern condus de Eugen Tomac. „În discuțiile pe care le-am avut cu partidele, acestea s-au finalizat cu ideea: „De principiu, dar sa vedem componența și programul” noului guvern. Iar asta urmează să fie o discuție care a și început între premierul desemnat și partide”, a explicat el.

Președintele Nicușor Dan a fost întrebat de ce nu l-a nominalizat să formeze viitorul guvern pe Sorin Grindeanu, liderul PSD, cel mai mare partid din Parlament.

„Domniile lor nu au dus raționamentul până la capăt. Când am întrebat care să fie majoritatea, raționamentul până la capăt nu l-a dus nimeni despre cine să formeze majoritatea. Eu am speranța că toate forțele pro-occidentale vor sprijini acest guvern, pentru că nu există altă variantă logică pro-occidentală”, a răspuns șeful statului.

„Când un lider politic spune „vrem PSD la guvernare”, trebuie întrebat cu cine. Scenariul care mie îmi place cel mai mult este ca partidele din fosta coaliție să susțină guvernul tehnocrat”, a adăugat Nicușor Dan.

Citește mai departe

Facebook

Articole Populare