Metrorex: „Secțiunea Nord a Magistralei 6 de metrou a primit autorizația de construire”

Metrorex a anunțat că a obținut autorizația de construire pentru Lotul 1.2 al Magistralei 6 de metrou. Este vorba despre ruta 1 Mai – Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni.

Lucrarea este realizată de asocierea Gülermak Ağir Sanayi Insaat Ve Taahhüt A.S.-Somet SA, în baza contractului de proiectare și execuție lucrări de structură rezisteță semnat cu Metrorex, care include un traseu de 7,6 km între stațiile Tokyo și Aeroport Otopeni.

„Metrorex SA anunţă obţinerea autorizaţiei de construire pentru Lotul 1.2 al Magistralei 6 de metrou, marcând un pas semnificativ în avansarea Proiectului „Magistrala 6. 1 Mai – Aeroportul Internaţional Henri Coandă – Otopeni”. Acest segment, denumit Secţiunea Nord, va lega capitala României de principala poartă aeriană, Aeroportul Internaţional Henri Coandă, asigurând astfel o conexiune vitală în cadrul reţelei de transport european (TEN-T)”, a anunțat Metrorex.

Se va putea merge cu metroul până la Aeroportul Henri Coandă

Asocierea Gülermak Ağir Sanayi Insaat Ve Taahhüt A.S.-Somet SA elaborează Proiectul Tehnic de Execuție pentru emiterea Ordinului de Începere a Execuției Lucrărilor.

Segmentul de nord, Lotul 1.2, se întinde pe distanța de 7,6 kilometri și include stațiile Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I. C. Brătianu și Aeroport Otopeni. Traseul va include și segmentele de stații: Tokyo – Washington, Washington – Paris, Paris – Bruxelles, Bruxelles – Otopeni, Otopeni – Ion I. C. Brătianu și Ion I. C. Brătianu – Aeroport Otopeni.

„Această conexiune nouă şi rapidă se adresează tuturor locuitorilor Capitalei, oamenilor de afaceri, navetiştilor, turiştilor şi va asigura îmbunătăţirea oportunităţilor privind activitatea şi călătoriile, mediul şi calitatea vieţii. Noua linie de metrou va deservi o zonă cu un potenţial ridicat de cerere pentru transport rapid, sigur şi eficient. De asemenea, siguranţa în trafic se va îmbunătăţi semnificativ”, mai comunică Metrorex.

Proiectarea și execuția secțiunii Nord, Magistralei 6 (1 Mai – Otopeni), este finanțată de la bugetul de stat și fonduri externe rambursabile – credit extern JICA (Japan International Cooperation Agency).