Publicația franceză La Tribune acuză guvernul României că încearcă ”cu disperare” să scoată compania olandeză Damen câștigătoare la licitația lansată la începutul anului pentru livrarea a patru corvete militare. La Tribune scrie că, în ciuda faptului că firma franceză Naval Group a prezentat o ofertă financiară mai bună, guvernul român și Liviu Dragnea ”sunt de multă vreme pentru Damen”, potrivit Rador.

Președintele Camerei de Comerț și Industrie a României (CCIR), Mihai Daraban, a participat luni, 27 august, la Reuniunea Anuală a Diplomației Române (RADR), eveniment organizat de Ministerul Afacerilor Externe, în perioada 27-29 august a.c., cu tema: „Diplomația – un pilon al României Centenare”.

 

Şantierul Naval Constanţa (SNC) a depus astăzi, la Curtea de Apel Constanța, o cerere de renunțare la judecată în dosarul de contencios administrativ și fiscal pe care l-a deschis pentru a contesta HG nr.

Asocierea dintre Șantierul Naval Constanța și Naval Group reprezintă un proiect economic major franco-român, care va face posibil nu doar ca Forțele Navale Române să dispună de cea mai avansată tehnologie pentru lupta pe mare, ci va face posibil și un amplu transfer de tehnologie de ultimă generație pentru economia românească.

Zona Mării Negre devine tot mai periculoasă, în contextul unei atitudini agresive a Rusiei, prin creşterea efectivelor militare din regiune şi acumularea de armament din peninsula Crimeea, anexată acum câțiva ani.

Camera de Comerț și Industrie a României (CCIR) a organizat astăzi, în parteneriat cu Reprezentanța Comisiei Europene în România și Ambasada Japoniei în România, conferința privind Acordul de Parteneriat Economic Uniunea Europeană – Japonia și impactul acestuia asupra cooperării bilaterale România – Japonia.

În contextul provocărilor permanente făcute de Rusia la marginea spațiului NATO din Marea Neagră, Marina Română are nevoie de cea mai performantă tehnologie navală, oferită de Naval Group și Șantierul Naval Constanța prin corveta Gowind® 2500.

În contextul în care exploatarea gazelor din Marea Neagră încă trenează, statul român încercând să maximizeze profitul din această afacere, din taxarea mai aspră a companiilor petroliere, în spaţiul public a apărut şi ideea că, decât “să dăm gazul pe nimic, mai bine îl lăsăm acolo”, a declarat Francois-Regis Mouton, director de afaceri europene al IOGP, asociaţia care grupează firmele care extrag 40% din petrolul şi gazele lumii, într-un inter

Naval Group, lider european în construcția de nave militare și unul dintre puținii constructori la nivel mondial de portavioane, submarine nucleare și nave militare de ultimă generație, este una dintre cele patru companii participante la licitația pentru câştigarea contractului pentru dotarea Forțelor Navale Române

Afacerea secolului în România este, fără îndoială, proiectul de investiții „corveta multifuncțională”.

Actualitate

Top Articole

Video